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從隧道返回後的這些天，只要一閉眼，眼前就浮現隧道里的那一幕，每天都在噩夢中驚醒。我現在連去車廂外的勇氣都沒有了，除了必須要到森林邊緣採集柴火，打些水以外，基本上我都在車廂裡度過。
我也想了別的能夠逃離此地的方法，比如開動火車駛出去。只是別說開過火車，以前連駕駛室啥樣都沒看到過。這還不是重點，我還得考慮我能不能安全地透過那團濃霧。上次經過濃霧時，我雖然沒有消失，但是最後頭疼的暈了過去，如果這次我再暈倒，恐怕連醒過來的機會都沒有。還有怎麼才能開走火車呢？
我用三角鑰匙開啟了火車駕駛室的門心想先看看再說，整個駕駛室很簡潔，沒有我想象的那麼複雜，只有為數不多的扳手和按鈕。我挨個地試了下去，直到我看到儀表開始反應。從儀表的符號看，應該是連通的火車電路系統。等我按下醒目的紅色按鈕後，一陣刺耳的轟鳴聲傳來，位於車頭中間的引擎開始慢慢運轉起來，我沒想到竟然這麼容易就能成功地啟動了火車。可火車即便啟動了，我也不敢輕易的嘗試前行，猶豫了半天心想也沒啥別的辦法了，乾脆試試吧，生死由命了，我拿起座椅上帶鐵路標誌的帽子戴在頭上，雖然 我也知道戴個帽子也不可能避免經過濃霧時頭疼，但還是有種鴕鳥心理。
鬆開了制動手柄，扭動轉盤，火車開始緩緩前行起來，向著黑咕隆咚的隧道駛去。
火車進入隧道前行一會兒後抵達那處迷霧，還是和上次一樣，進入濃霧時火車輕微地頓挫一下便開了進去，迷霧中的那些變形人影看到火車後爭先恐後地朝火車遊移過來，貼在車門車窗的玻璃上，但他們的身體就像氣體一樣融入迷霧，無法開啟我鎖好的車門。只能無聲地拍打著，我在車上看到他們絕望無助的表情，心中充滿悲傷。低下頭不再去瞧他們。好在頭疼的沒有那麼劇烈，我咬牙的堅持著這時火車內的燈光一下全都暗了下來，緊接著火車巨大的發動機也嘶吼著熄火了，在慣性的作用下無聲的向前滑行。很快火車穿過濃霧後駛出隧道。
隧道外的世界枝葉繁茂。不大工夫前方又出現一條隧道，隧道側面懸掛著一個鏽跡斑斑的金屬牌，上面寫著關道嶺隧道，全長5500米，隧道編號黑H-073。
我看著眼前的一幕大吃一驚，毫無疑問地火車又回到了原點。我必須讓火車停下來，要這麼一直開下去，誰知道外面會過去多少年。我急忙將轉盤迴轉，用力地拉起了制動手柄。火車在臨近隧道洞口時吱呀吱呀的停了下來。
我走出駕駛室，山上還有些未融化的積雪在陽光照射下形成一條條溪流。隧道邊的一條暗河從山體的裂縫汩汩流淌而出，山谷裡的雜草中百花盛開。眼前的美景讓我陶醉，沮喪的情緒稍稍緩解了一些。